Lelijke eend

Hoofdstukken

  • 1. Wat is Deux Chevaux (of 2cv) ?
  • 2. Geschiedenis
  • 3. Onderdelen
  • 4. De onze
  • 5. Citroën club Nederland
  • 6. Interview ouder
  • 7. Quiz

Voorwoord

Ik doe het over een eend (deux chevaux of 2cv) omdat :

  • Mijn vader er fan van is !!!!! (P.S. mijn meester ook).
  • Niemand het er over gedaan heeft.
  • En wij er zelf een hebben.
  • Ook om de meester er mee te vermaken!!

Wat is een deux chevaux (of 2cv)

Deux chevaux dat is een auto, een oude auto. Een deux chevaux of anders genoemd een eend of een 2cv. Het heeft een bolle motorkap met ook een bol dak. Het bolle dak is het belangrijkst. Want je hebt ook een dyane, en die heeft alleen een plat dak verder precies het zelfde. De dyane is een luxe uitvoering. Dus haal ze niet door elkaar!!!

Geschiedenis

Autofabrikant Citroën besloot in 1935 een auto te ontwikkelen, die geschikt zou moeten zijn voor het ruige Franse platteland. Nederland was in 1952 het eerste exportland van de 2cv. De wagen werd hier echter slecht verkocht, waarschijnlijk door het uiterlijk. De auto moest hierbij zo comfortabel zijn dat eieren in een mand niet zouden breken, wanneer de auto over een stuk omgeploegd land zou rijden. Overige eisen waren dat de auto vooral zuinig, betrouwbaar en goedkoop moest zijn. Het uiterlijk werd niet belangrijk geacht. Er werd een auto ontwikkeld die aan die eisen voldeed.

Na de oorlog, en na nog een grondige verandering van het oorspronkelijke ontwerp, werd de auto in 1948 aan de pers en publiek voorgesteld. De Franse plattelanders waren enthousiast. Een journalist schijnt het wagentje ’’het lelijke eendje’’ van Citroën te hebben genoemd. En sindsdien is die term blijven hangen.

Onderdelen

De onderdelen van de Deux chevaux worden nog steeds gemaakt in ons land. De Deux chevaux heeft erg veel onderdelen. De onderdelen van een eend zijn de zelfde onderdelen als een gewone auto. Alleen in die 2cv zitten veel veren! Als je de bocht omgaat(bij een rotonde of zo) hoef je niet te remmen, je rijdt gewoon door. Het lijkt vanzelf of de auto kantelt maar dat is niet zo!! Die veren houden de auto op het rechte pad. Dat is één van de belangrijkste onderdelen van de 2cv. In elke auto zit een motor, en dus ook bij een eend (lijkt me logisch). De banken zitten anders maar daar wen je wel aan. Verder is het van buiten tot binnen het zelfde.

De onze

Onze eend heeft mijn vader samen met een eenden-vriend opgelapt. Dat betekent dat de eend al wel bestond, alleen zij hebben hem samen dan helemaal opnieuw in elkaar gezet. Deze 2cv komt uit het jaar 1978. Onze heeft een roodoranje kleur, en ronde koplampen (anders vind mijn vader hem niet mooi meer). En hij is ook nog niet helemaal af aan de binnenkant. Dit moet er nog gebeuren:

  • er moet een nieuw contactslot in
  • de bekleding moet er nog op
  • en hij moet nog een beetje bij gespoten(geverfd) worden

Er moet dus nog wat aan gedaan worden. Verder is hij helemaal af!

Interview met eenden-fan:

  • 1. Wat vind je zo leuk aan een eend ? Dat het zo eenvoudig in elkaar zit, met een ronde vorm.
  • 2. Heb je meerdere eenden gehad ? Ja, 3 eerst een rode de 2de was grijs en die van nu is roodoranje.
  • 3. Er zijn verschillende eenden welke vind jij het leukst ? Een bestel eend vind ik mooi.
  • 4. Hoe gek ben je op eenden doe je er iets speciaals mee ? Ja, ik spaar model eendjes en zet ze in een vitrine kastje.
  • 5. Heb je één onderdeel van de 2cv die je het leukste vind ? Dat zijn de ronde koplampen (alleen als ze rond zijn) .
  • 6. Ben je wel eens met de eend op vakantie geweest? Natuurlijk met de kinderen achterin toen ze klein waren naar Italië.
  • 7. Wat vind de rest van de familie er van ? Sommige vinden het maar niks, die vinden het geen auto! Maar de overige vinden het wel leuk.
  • 8. Uit welke bouwjaren kwamen jou eenden? De 1ste uit 1984 of 1982 niet helemaal zeker de 2de 1986 en de laatste uit 1978.
  • 9. Rij je er vaak mee ? Ja, iedere week minimaal 1 keer.

Quiz

  • 1. In welk jaartal werd de eend gebouwd?
  • 2. Waarom werd de eend gebouwd?
  • 3. Wat vind mijn vader het leukste onderdeel?
  • 4. Is een dyane een luxe uitvoering?
  • 5. Komt de citroënclub uit Nederland?
  • 6. Worden de onderdelen nog steeds gemaakt?

Antwoorden

  • 1. Begon rond 1952 ongeveer einde rond 1985
  • 2. Om door de hobbelige wegen te rijden in Frankrijk op het platteland
  • 3. De rond koplampen
  • 4. Ja, dat is waar
  • 5. Ja, dat is ook zo
  • 6. Alle onderdelen worden gewoon nog gemaakt
 

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *